Porovnání:BMW 4 2024 (nový) Proti Genesis G80 2021 (nový)

#	BMW 4	Genesis G80	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 (1. Facelift) (G22) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	G80 2. Generation (RG3) 2021 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé	Sedan
Dveře	2	4
Třída vozidla	Střední třída (např. řada 3)	Vyšší střední třída (např. třída E)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Genesis G80 2021 (nový) 4995 mm

2. BMW 4 2024 (nový) 4768 mm

Rozvor

1. Genesis G80 2021 (nový) 3010 mm

2. BMW 4 2024 (nový) 2851 mm

Šířka

1. Genesis G80 2021 (nový) 1925 mm

2. BMW 4 2024 (nový) 1852 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Genesis G80 2021 (nový) 2120 mm

2. BMW 4 2024 (nový) 2081 mm

Výška

1. Genesis G80 2021 (nový) 1465 mm

2. BMW 4 2024 (nový) 1383 mm

Světlá výška

1. Genesis G80 2021 (nový) 140 mm

2. BMW 4 2024 (nový) 120 - 129 mm

Průměr otáčení

1. Genesis G80 2021 (nový) 11.6 m

2. BMW 4 2024 (nový) 11.4 - 12.6 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. BMW 4 2024 (nový) 385 - 440 l

2. Genesis G80 2021 (nový) 354 - 424 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. BMW 4 2024 (nový) ? l

2. Genesis G80 2021 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. BMW 4 2024 (nový) ? l

2. Genesis G80 2021 (nový) ? l

Sedadla

1. Genesis G80 2021 (nový) 5

2. BMW 4 2024 (nový) 4

Max. počet sedadel

1. Genesis G80 2021 (nový) ?

2. BMW 4 2024 (nový) ?

Dveře

1. Genesis G80 2021 (nový) 4

2. BMW 4 2024 (nový) 2

Isofix

1. Genesis G80 2021 (nový) Serie

2. BMW 4 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Genesis G80 2021 (nový) Pohon všech kol, Pohon zadních kol

2. BMW 4 2024 (nový) Pohon zadních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. Genesis G80 2021 (nový) Super 95, Nafta, Elektrická energie

2. BMW 4 2024 (nový) Super Plus 98, Nafta

Převodovka

1. BMW 4 2024 (nový) Automatická převodovka, Manuální převodovka

2. Genesis G80 2021 (nový) Automatická převodovka, Redukční převodovka

Převodů

1. Genesis G80 2021 (nový) 1 - 8

2. BMW 4 2024 (nový) 6 - 8

Válců

1. BMW 4 2024 (nový) 4 - 6

2. Genesis G80 2021 (nový) 4

Max. rychlost

1. Genesis G80 2021 (nový) 225 - 250 km/h

2. BMW 4 2024 (nový) 236 - 250 km/h

Výkon

1. BMW 4 2024 (nový) 135 - 390 kW

2. Genesis G80 2021 (nový) 154 - 272 kW

Točivý moment

1. BMW 4 2024 (nový) 300 - 700 Nm

2. Genesis G80 2021 (nový) 422 - 700 Nm

Objem

1. BMW 4 2024 (nový) 1995 - 2998 ccm

2. Genesis G80 2021 (nový) 2151 - 2497 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Genesis G80 2021 (nový) 4.9 - 8 s

2. BMW 4 2024 (nový) 3.7 - 8.2 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Genesis G80 2021 (nový) 65 l

2. BMW 4 2024 (nový) 59 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Genesis G80 2021 (nový) 6.3 l/100km

2. BMW 4 2024 (nový) 6.3 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Genesis G80 2021 (nový) 164 - 205 g/km

2. BMW 4 2024 (nový) 126 - 232 g/km

Emisní norma

1. Genesis G80 2021 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Elektrické vozidlo

2. BMW 4 2024 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA, Euro 6e-bis-FCM (WLTP) 36EC

Velikost pneumatik

1. BMW 4 2024 (nový) 225/50R17Y

2. Genesis G80 2021 (nový) 245/45R19

Hluk

1. Genesis G80 2021 (nový) 68 - 70 dB

2. BMW 4 2024 (nový) 66 - 73 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. BMW 4 2024 (nový) 1600 - 2055 kg

2. Genesis G80 2021 (nový) 1860 - 2325 kg

Povolená celková hmotnost

1. Genesis G80 2021 (nový) 2380 - 2770 kg

2. BMW 4 2024 (nový) 2015 - 2465 kg

Přívěs s brzdami

1. BMW 4 2024 (nový) 1600 - 1800 kg

2. Genesis G80 2021 (nový) ?

Přívěs (bez brzd)

1. BMW 4 2024 (nový) 750 kg

2. Genesis G80 2021 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Genesis G80 2021 (nový) 100 kg

2. BMW 4 2024 (nový) 75 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. BMW 4 2024 (nový) 75 kg

2. Genesis G80 2021 (nový) ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. Genesis G80 2021 (nový) 520 km

2. BMW 4 2024 (nový) ?

Užitná kapacita baterie

1. Genesis G80 2021 (nový) 87.2 kWh

2. BMW 4 2024 (nový) ?

Poslední články

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Test BMW R18 Bagger - retro elegance s moderní technologií

BMW R18 Bagger, to je motocykl, který na první pohled zaujme každého, nejen fanoušky motorek. A...

Na Barum Czech Rally Zlín 2024 triumfuje Dominik Stříteský: Jan Kopecký po osmi letech sesazen z trůnu

53. ročník Barum Czech Rally Zlín přinesl drama, které rozhodlo o novém králi této prestižn...

V napínavém finále 10. sezóny Formule E triumfuje Rowland, titul získávají Wehrlein a Jaguar

V napínavém finále 10. sezóny (2023/24) Mistrovství světa ABB FIA Formula E se Pascal Wehrlein...

Další články na blogu ►