Porovnání:BMW 1 2024 (nový) Proti Citroen C5 X 2022 (nový)

#	BMW 1	Citroen C5 X	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	1er-Reihe F70 (F70) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	C5 X 1. Generation (N) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Kombi
Dveře	5	5
Třída vozidla	Nižší střední třída (např. Golf)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 4805 mm

2. BMW 1 2024 (nový) 4361 mm

Rozvor

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 2785 mm

2. BMW 1 2024 (nový) 2670 mm

Šířka

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 1815 mm

2. BMW 1 2024 (nový) 1800 mm

Šířka včetně zrcátek

1. BMW 1 2024 (nový) 2072 mm

2. Citroen C5 X 2022 (nový) 2062 mm

Výška

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 1485 mm

2. BMW 1 2024 (nový) 1459 mm

Světlá výška

1. BMW 1 2024 (nový) 156 mm

2. Citroen C5 X 2022 (nový) ?

Průměr otáčení

1. BMW 1 2024 (nový) 11.7 m

2. Citroen C5 X 2022 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 485 - 545 l

2. BMW 1 2024 (nový) 300 - 380 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 1640 l

2. BMW 1 2024 (nový) 1135 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Citroen C5 X 2022 (nový) ? l

2. BMW 1 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 5

2. BMW 1 2024 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. Citroen C5 X 2022 (nový) ?

2. BMW 1 2024 (nový) ?

Dveře

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 5

2. BMW 1 2024 (nový) 5

Isofix

1. Citroen C5 X 2022 (nový) Serie

2. BMW 1 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Citroen C5 X 2022 (nový) Pohon předních kol

2. BMW 1 2024 (nový) Pohon předních kol

Palivo

1. Citroen C5 X 2022 (nový) Super 95

2. BMW 1 2024 (nový) Super Plus 98, Nafta

Převodovka

1. BMW 1 2024 (nový) Automatická převodovka (dvouspojková)

2. Citroen C5 X 2022 (nový) Automatická převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)

Převodů

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 6 - 8

2. BMW 1 2024 (nový) 7

Válců

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 3 - 4

2. BMW 1 2024 (nový) 3 - 4

Max. rychlost

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 211 - 233 km/h

2. BMW 1 2024 (nový) 222 - 226 km/h

Výkon

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 96 - 165 kW

2. BMW 1 2024 (nový) 110 - 125 kW

Točivý moment

1. BMW 1 2024 (nový) 280 - 400 Nm

2. Citroen C5 X 2022 (nový) 230 - 360 Nm

Objem

1. BMW 1 2024 (nový) 1499 - 1995 ccm

2. Citroen C5 X 2022 (nový) 1199 - 1598 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. BMW 1 2024 (nový) 7.9 - 8.3 s

2. Citroen C5 X 2022 (nový) 7.9 - 11.3 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 40 - 52 l

2. BMW 1 2024 (nový) 49 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. BMW 1 2024 (nový) 5.3 l/100km

2. Citroen C5 X 2022 (nový) 6 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. BMW 1 2024 (nový) 112 - 122 g/km

2. Citroen C5 X 2022 (nový) 27 - 147 g/km

Emisní norma

1. Citroen C5 X 2022 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

2. BMW 1 2024 (nový) Euro 6e-bis-FCM (WLTP) 36EC

Velikost pneumatik

1. BMW 1 2024 (nový) 205/55R17Y

2. Citroen C5 X 2022 (nový) 205/55R19V

Hluk

1. BMW 1 2024 (nový) 65 - 67 dB

2. Citroen C5 X 2022 (nový) 66 - 68 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. BMW 1 2024 (nový) 1500 - 1570 kg

2. Citroen C5 X 2022 (nový) 1493 - 1797 kg

Povolená celková hmotnost

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 1905 - 2185 kg

2. BMW 1 2024 (nový) 1990 - 2060 kg

Přívěs s brzdami

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 1050 - 1600 kg

2. BMW 1 2024 (nový) 1300 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 745 - 750 kg

2. BMW 1 2024 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 85 kg

2. BMW 1 2024 (nový) 75 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. BMW 1 2024 (nový) 75 kg

2. Citroen C5 X 2022 (nový) 70 kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 54 - 63 km

2. BMW 1 2024 (nový) ?

Celková kapacita baterie

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 12.4 kWh

2. BMW 1 2024 (nový) ?

Užitná kapacita baterie

1. Citroen C5 X 2022 (nový) 11.3 kWh

2. BMW 1 2024 (nový) ?

Poslední články

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Test BMW R18 Bagger - retro elegance s moderní technologií

BMW R18 Bagger, to je motocykl, který na první pohled zaujme každého, nejen fanoušky motorek. A...

Na Barum Czech Rally Zlín 2024 triumfuje Dominik Stříteský: Jan Kopecký po osmi letech sesazen z trůnu

53. ročník Barum Czech Rally Zlín přinesl drama, které rozhodlo o novém králi této prestižn...

V napínavém finále 10. sezóny Formule E triumfuje Rowland, titul získávají Wehrlein a Jaguar

V napínavém finále 10. sezóny (2023/24) Mistrovství světa ABB FIA Formula E se Pascal Wehrlein...

Další články na blogu ►