Porovnání:Auto Union 1000 1958 Proti Hyundai i10 2023 (nový)

#	Auto Union 1000	Hyundai i10	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	1G (1000) 1958 - 1963 Změnit vybranou generaci	i10 3. Generation (1. Facelift) (AC3) 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	4	5
Třída vozidla	Nižší střední třída (např. Golf)	Minivozy (např. Twingo)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Auto Union 1000 1958 4325 mm

2. Hyundai i10 2023 (nový) 3670 mm

Rozvor

1. Auto Union 1000 1958 2450 mm

2. Hyundai i10 2023 (nový) 2425 mm

Šířka

1. Auto Union 1000 1958 1695 mm

2. Hyundai i10 2023 (nový) 1680 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Hyundai i10 2023 (nový) 1961 mm

2. Auto Union 1000 1958 ? mm

Výška

1. Auto Union 1000 1958 1490 mm

2. Hyundai i10 2023 (nový) 1480 mm

Světlá výška

1. Auto Union 1000 1958 170 mm

2. Hyundai i10 2023 (nový) 149 - 152 mm

Průměr otáčení

1. Hyundai i10 2023 (nový) 9 m

2. Auto Union 1000 1958 11 - 12 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Auto Union 1000 1958 350 l

2. Hyundai i10 2023 (nový) 252 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Hyundai i10 2023 (nový) 1050 l

2. Auto Union 1000 1958 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Hyundai i10 2023 (nový) ? l

2. Auto Union 1000 1958 ? l

Sedadla

1. Auto Union 1000 1958 5

2. Hyundai i10 2023 (nový) 4

Max. počet sedadel

1. Auto Union 1000 1958 ?

2. Hyundai i10 2023 (nový) ?

Dveře

1. Hyundai i10 2023 (nový) 5

2. Auto Union 1000 1958 4

Isofix

1. Auto Union 1000 1958 ?

2. Hyundai i10 2023 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Auto Union 1000 1958 Pohon předních kol

2. Hyundai i10 2023 (nový) Pohon předních kol

Palivo

1. Auto Union 1000 1958 Natural 95

2. Hyundai i10 2023 (nový) Super 95

Převodovka

1. Auto Union 1000 1958 Manuální převodovka

2. Hyundai i10 2023 (nový) Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka

Převodů

1. Hyundai i10 2023 (nový) 5

2. Auto Union 1000 1958 4

Válců

1. Hyundai i10 2023 (nový) 3 - 4

2. Auto Union 1000 1958 3

Max. rychlost

1. Hyundai i10 2023 (nový) 143 - 185 km/h

2. Auto Union 1000 1958 120 - 135 km/h

Výkon

1. Hyundai i10 2023 (nový) 46 - 74 kW

2. Auto Union 1000 1958 32 - 37 kW

Točivý moment

1. Hyundai i10 2023 (nový) 93 - 172 Nm

2. Auto Union 1000 1958 79 Nm

Objem

1. Hyundai i10 2023 (nový) 998 - 1197 ccm

2. Auto Union 1000 1958 981 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Hyundai i10 2023 (nový) 10.5 - 18 s

2. Auto Union 1000 1958 ?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Auto Union 1000 1958 45 l

2. Hyundai i10 2023 (nový) 36 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Auto Union 1000 1958 ? l/100km

2. Hyundai i10 2023 (nový) 5.5 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Hyundai i10 2023 (nový) 110 - 138 g/km

2. Auto Union 1000 1958 ?

Emisní norma

1. Auto Union 1000 1958 Bez katalyzátoru

2. Hyundai i10 2023 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

1. Auto Union 1000 1958 155R15S

2. Hyundai i10 2023 (nový) 175/65R14

Hluk

1. Hyundai i10 2023 (nový) 68 - 72 dB

2. Auto Union 1000 1958 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Auto Union 1000 1958 930 - 970 kg

2. Hyundai i10 2023 (nový) 996 - 1099 kg

Povolená celková hmotnost

1. Hyundai i10 2023 (nový) 1310 - 1470 kg

2. Auto Union 1000 1958 1305 - 1455 kg

Přívěs s brzdami

1. Hyundai i10 2023 (nový) 300 - 310 kg

2. Auto Union 1000 1958 ?

Přívěs (bez brzd)

1. Hyundai i10 2023 (nový) 300 - 310 kg

2. Auto Union 1000 1958 ?

Max. zatížení střechy

1. Hyundai i10 2023 (nový) 75 kg

2. Auto Union 1000 1958 ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Hyundai i10 2023 (nový) 60 kg

2. Auto Union 1000 1958 ?

Porovnání:Auto Union 1000 1958 Proti Hyundai i10 2023 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

Dacia už i u nás vstupuje na trh středně velkých SUV - Bigster a jeho právě zveřejněné ceny mění pravidla hry

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru