Porovnání:Audi R8 2019 Proti Aston Martin Vantage 2024 (nový)

#	Audi R8	Aston Martin Vantage	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	4S (1. Facelift) (4S) 2019 - 2023 Změnit vybranou generaci	Vantage 2. Generation (1. Facelift) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé	Kupé
Dveře	2	3
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 4495 mm

2. Audi R8 2019 4429 mm

Rozvor

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 2705 mm

2. Audi R8 2019 2650 mm

Šířka

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 1980 mm

2. Audi R8 2019 1940 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 2124 mm

2. Audi R8 2019 2037 mm

Výška

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 1275 mm

2. Audi R8 2019 1236 mm

Světlá výška

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 94 mm

2. Audi R8 2019 ?

Průměr otáčení

1. Audi R8 2019 11.2 m

2. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 12 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 235 l

2. Audi R8 2019 ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) ? l

2. Audi R8 2019 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) ? l

2. Audi R8 2019 ? l

Sedadla

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 2

2. Audi R8 2019 2

Max. počet sedadel

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) ?

2. Audi R8 2019 ?

Dveře

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 3

2. Audi R8 2019 2

Isofix

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) ?

2. Audi R8 2019 Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Audi R8 2019 Pohon všech kol, Pohon zadních kol

2. Aston Martin Vantage 2024 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Audi R8 2019 Super Plus 98

2. Aston Martin Vantage 2024 (nový) Super Plus 98

Převodovka

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) Automatická převodovka

2. Audi R8 2019 Automatická převodovka (dvouspojková)

Převodů

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 8

2. Audi R8 2019 7

Válců

1. Audi R8 2019 10

2. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 8

Max. rychlost

1. Audi R8 2019 320 - 331 km/h

2. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 325 km/h

Výkon

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 489 kW

2. Audi R8 2019 397 - 456 kW

Točivý moment

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 800 Nm

2. Audi R8 2019 540 - 580 Nm

Objem

1. Audi R8 2019 5204 ccm

2. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 3982 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Audi R8 2019 3.4 s

2. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 3.5 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Audi R8 2019 73 - 83 l

2. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 73 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 12.1 l/100km

2. Audi R8 2019 12.7 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 274 g/km

2. Audi R8 2019 288 - 339 g/km

Emisní norma

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) Euro 6

2. Audi R8 2019 Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Velikost pneumatik

1. Audi R8 2019 245/35R19ZR

2. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 275/35R21

Hluk

1. Audi R8 2019 72 dB

2. Aston Martin Vantage 2024 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Aston Martin Vantage 2024 (nový) 1745 kg

2. Audi R8 2019 1645 - 1825 kg

Povolená celková hmotnost

1. Audi R8 2019 1895 - 2050 kg

2. Aston Martin Vantage 2024 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Audi R8 2019 ? kg

2. Aston Martin Vantage 2024 (nový) ? kg

Porovnání:Audi R8 2019 Proti Aston Martin Vantage 2024 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky

Test Voyah Free BEV: čínský obr, který překvapil designem i výkonem, stačí to ale?