Porovnání:Audi Q5 2025 (nový) Proti Genesis GV70 2021 (nový)

#	Audi Q5	Genesis GV70	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Q5 GU 2025 - Nyní Změnit vybranou generaci	GV70 1. Generation (1. Facelift) (JK1) 2021 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie		SUV
Dveře		5
Třída vozidla		Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Genesis GV70 2021 (nový) 4715 mm

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Rozvor

1. Genesis GV70 2021 (nový) 2875 mm

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Šířka

1. Genesis GV70 2021 (nový) 1910 mm

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Šířka včetně zrcátek

1. Genesis GV70 2021 (nový) 2165 mm

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Výška

1. Genesis GV70 2021 (nový) 1630 mm

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Světlá výška

1. Genesis GV70 2021 (nový) 174 - 185 mm

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Průměr otáčení

1. Genesis GV70 2021 (nový) 11 m

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Genesis GV70 2021 (nový) 503 - 542 l

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Genesis GV70 2021 (nový) ? l

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Genesis GV70 2021 (nový) ? l

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Sedadla

1. Genesis GV70 2021 (nový) 5

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Max. počet sedadel

1. Genesis GV70 2021 (nový) ?

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Dveře

1. Genesis GV70 2021 (nový) 5

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Isofix

1. Audi Q5 2025 (nový) ?

2. Genesis GV70 2021 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Audi Q5 2025 (nový) ?

2. Genesis GV70 2021 (nový) Pohon všech kol

Palivo

1. Audi Q5 2025 (nový) ?

2. Genesis GV70 2021 (nový) Super 95, Nafta, Elektrická energie

Převodovka

1. Audi Q5 2025 (nový) ?

2. Genesis GV70 2021 (nový) Automatická převodovka, Redukční převodovka

Převodů

1. Genesis GV70 2021 (nový) 1 - 8

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Válců

1. Genesis GV70 2021 (nový) 4

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Max. rychlost

1. Genesis GV70 2021 (nový) 215 - 240 km/h

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Výkon

1. Genesis GV70 2021 (nový) 148 - 360 kW

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Točivý moment

1. Genesis GV70 2021 (nový) 422 - 700 Nm

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Objem

1. Genesis GV70 2021 (nový) 2151 - 2497 ccm

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Zrychlení 0-100km/h

1. Genesis GV70 2021 (nový) 4 - 7 s

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Genesis GV70 2021 (nový) 66 l

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Genesis GV70 2021 (nový) 7 l/100km

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Emise CO2 (WLTP)

1. Genesis GV70 2021 (nový) 185 - 216 g/km

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Emisní norma

1. Audi Q5 2025 (nový) ?

2. Genesis GV70 2021 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Genesis GV70 2021 (nový) 235/55R19

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Hluk

1. Genesis GV70 2021 (nový) 68 - 69 dB

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Genesis GV70 2021 (nový) 1985 - 2310 kg

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Povolená celková hmotnost

1. Genesis GV70 2021 (nový) 2480 - 2845 kg

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Přívěs s brzdami

1. Genesis GV70 2021 (nový) 1800 - 2500 kg

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Přívěs (bez brzd)

1. Genesis GV70 2021 (nový) 750 kg

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Genesis GV70 2021 (nový) 100 kg

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Max. zatížení tažného zařízení

1. Genesis GV70 2021 (nový) 159 - 180 kg

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. Genesis GV70 2021 (nový) 455 km

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Užitná kapacita baterie

1. Genesis GV70 2021 (nový) 77 kWh

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Hmotnost baterie

1. Genesis GV70 2021 (nový) 477 kg

2. Audi Q5 2025 (nový) ?

Porovnání:Audi Q5 2025 (nový) Proti Genesis GV70 2021 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši

Ultrarychlé dobíjení během závodu? Již příští víkend Formule E v Džiddě představí inovaci, která nezmění jen motorsport