Porovnání:ARI Motors 452/802 2019 (nový) Proti Estrima Birò 2022 (nový)

#	ARI Motors 452/802	Estrima Birò	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	452/802 1. Generation 2019 - Nyní Změnit vybranou generaci	Birò 1. Generation 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	3	2
Třída vozidla	Lehké čtyřkolky (L6e)	Lehké čtyřkolky (L6e)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 2245 mm

2. Estrima Birò 2022 (nový) 1794 mm

Rozvor

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 2300 mm

2. Estrima Birò 2022 (nový) ? mm

Šířka

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 1290 mm

2. Estrima Birò 2022 (nový) 1107 mm

Šířka včetně zrcátek

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) ? mm

2. Estrima Birò 2022 (nový) ? mm

Výška

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 1570 mm

2. Estrima Birò 2022 (nový) 1566 mm

Světlá výška

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 150 - 180 mm

2. Estrima Birò 2022 (nový) ?

Průměr otáčení

1. Estrima Birò 2022 (nový) 5.5 m

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 6 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Estrima Birò 2022 (nový) 122 - 308 l

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Estrima Birò 2022 (nový) ? l

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Estrima Birò 2022 (nový) ? l

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) ? l

Sedadla

1. Estrima Birò 2022 (nový) 2

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Estrima Birò 2022 (nový) ?

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) ?

Dveře

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 3

2. Estrima Birò 2022 (nový) 2

Motory/pohon

Pohon

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) Pohon zadních kol

2. Estrima Birò 2022 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) Elektrická energie

2. Estrima Birò 2022 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) Redukční převodovka

2. Estrima Birò 2022 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 1

2. Estrima Birò 2022 (nový) 1

Max. rychlost

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 45 - 80 km/h

2. Estrima Birò 2022 (nový) 45 - 60 km/h

Výkon

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 4 - 8 kW

2. Estrima Birò 2022 (nový) 4 - 6 kW

Točivý moment

1. Estrima Birò 2022 (nový) 311 - 381 Nm

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) ?

Spotřeba/ekologie

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 5 - 6 l/100km

2. Estrima Birò 2022 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) ? l/100km

2. Estrima Birò 2022 (nový) ? l/100km

Emisní norma

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) Elektrické vozidlo

2. Estrima Birò 2022 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Estrima Birò 2022 (nový) 145/60R13H

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 145/70R12

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Estrima Birò 2022 (nový) 424 - 431 kg

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 635 kg

Povolená celková hmotnost

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 1166 kg

2. Estrima Birò 2022 (nový) 650 kg

Max. zatížení střechy

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) ? kg

2. Estrima Birò 2022 (nový) ? kg

EV

Celková kapacita baterie

1. Estrima Birò 2022 (nový) 2.7 - 5 kWh

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) ?

Hmotnost baterie

1. Estrima Birò 2022 (nový) 23 - 46 kg

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) ?

AC nabíjení

1. Estrima Birò 2022 (nový) 1-phasig

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) 1-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. Estrima Birò 2022 (nový) AC:1,1 kW

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) AC:2,3 kW

Typ nabíjecího portu

1. Estrima Birò 2022 (nový) ?

2. ARI Motors 452/802 2019 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) Bleiakku

2. Estrima Birò 2022 (nový) Lithium

Pozice nabíjecího portu

1. ARI Motors 452/802 2019 (nový) Fahrzeugfront mittig

2. Estrima Birò 2022 (nový) Fahrzeugheck mittig

Porovnání:ARI Motors 452/802 2019 (nový) Proti Estrima Birò 2022 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru

Test Hyundai Ioniq 6: svět aut se jednoduše mění a on to dokázal - budoucnost je teď