Porovnání:ARI Motors 1710 2024 (nový) Proti Maxus Euniq 5 2023 (nový)

#	ARI Motors 1710	Maxus Euniq 5	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	1710 1. Generation 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	Euniq 5 1. Generation (SV5A) 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Dodávkový vůz	Van
Dveře	4	5
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) 5995 mm

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 4825 mm

Rozvor

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) 3160 mm

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 2800 mm

Šířka

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) 2060 mm

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 1825 mm

Šířka včetně zrcátek

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) ? mm

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) ? mm

Výška

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) 2590 mm

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 1800 mm

Světlá výška

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) 2500 mm

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) ?

Průměr otáčení

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) 11.6 m

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) 12000 l

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) ? l

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) ? l

Sedadla

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 6

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) 3

Max. počet sedadel

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) ?

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) ?

Dveře

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 5

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) 4

Isofix

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) ?

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) Pohon předních kol

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) Elektrická energie

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) Redukční převodovka

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 1

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) 1

Max. rychlost

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 160 km/h

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) 100 km/h

Výkon

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 130 kW

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) 115 kW

Točivý moment

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 310 Nm

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) ?

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 22.6 l/100km

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) 22.8 l/100km

Emisní norma

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) Elektrické vozidlo

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) 215/75R16C

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) ?

Hluk

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 67 dB

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 1810 kg

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) 2700 kg

Povolená celková hmotnost

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) 3500 - 4250 kg

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 2351 kg

Přívěs s brzdami

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) 900 kg

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 400 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 400 kg

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) ? kg

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) ? kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) 279 - 415 km

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 360 km

Celková kapacita baterie

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) 77.3 - 101 kWh

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 70 kWh

AC nabíjení

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) 1-phasig

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) 3-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) AC:11,0 DC:-1,0 kW

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) AC:6,6 DC:-1,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. ARI Motors 1710 2024 (nový) Typ 2

2. Maxus Euniq 5 2023 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) Lithium

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) Lithium-Eisenphosphat

Typ rychlonabíjení

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) CCS

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. Maxus Euniq 5 2023 (nový) Beifahrerseite vorne

2. ARI Motors 1710 2024 (nový) Fahrerseite vorne

Poslední články

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Test BMW R18 Bagger - retro elegance s moderní technologií

BMW R18 Bagger, to je motocykl, který na první pohled zaujme každého, nejen fanoušky motorek. A...

Na Barum Czech Rally Zlín 2024 triumfuje Dominik Stříteský: Jan Kopecký po osmi letech sesazen z trůnu

53. ročník Barum Czech Rally Zlín přinesl drama, které rozhodlo o novém králi této prestižn...

V napínavém finále 10. sezóny Formule E triumfuje Rowland, titul získávají Wehrlein a Jaguar

V napínavém finále 10. sezóny (2023/24) Mistrovství světa ABB FIA Formula E se Pascal Wehrlein...

Další články na blogu ►