Porovnání:Alpine A290 2024 (nový) Proti Hongqi EH7 2024 (nový)

#	Alpine A290	Hongqi EH7	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	A290 1. Generation (A290) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	EH7 1. Generation 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Sedan
Dveře	5	4
Třída vozidla	Malé vozy (např. Polo)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Hongqi EH7 2024 (nový) 4980 mm

2. Alpine A290 2024 (nový) 3997 mm

Rozvor

1. Hongqi EH7 2024 (nový) 3000 mm

2. Alpine A290 2024 (nový) 2534 mm

Šířka

1. Hongqi EH7 2024 (nový) 1915 mm

2. Alpine A290 2024 (nový) 1823 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Alpine A290 2024 (nový) 2020 mm

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ? mm

Výška

1. Alpine A290 2024 (nový) 1512 mm

2. Hongqi EH7 2024 (nový) 1490 mm

Průměr otáčení

1. Alpine A290 2024 (nový) 10.2 m

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Alpine A290 2024 (nový) 326 l

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Alpine A290 2024 (nový) 1106 l

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Alpine A290 2024 (nový) ? l

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. Alpine A290 2024 (nový) 5

2. Hongqi EH7 2024 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. Alpine A290 2024 (nový) ?

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ?

Dveře

1. Alpine A290 2024 (nový) 5

2. Hongqi EH7 2024 (nový) 4

Isofix

1. Alpine A290 2024 (nový) Serie

2. Hongqi EH7 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Alpine A290 2024 (nový) Pohon předních kol

2. Hongqi EH7 2024 (nový) Pohon zadních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. Alpine A290 2024 (nový) Elektrická energie

2. Hongqi EH7 2024 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. Alpine A290 2024 (nový) Redukční převodovka

2. Hongqi EH7 2024 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. Alpine A290 2024 (nový) 1

2. Hongqi EH7 2024 (nový) 1

Max. rychlost

1. Alpine A290 2024 (nový) 160 - 170 km/h

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ?

Výkon

1. Hongqi EH7 2024 (nový) 253 - 455 kW

2. Alpine A290 2024 (nový) 130 - 160 kW

Točivý moment

1. Alpine A290 2024 (nový) 285 - 300 Nm

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ?

Zrychlení 0-100km/h

1. Hongqi EH7 2024 (nový) 3.5 - 5.8 s

2. Alpine A290 2024 (nový) 6.4 - 7.4 s

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Hongqi EH7 2024 (nový) ? l/100km

2. Alpine A290 2024 (nový) 15.9 l/100km

Emisní norma

1. Hongqi EH7 2024 (nový) Elektrické vozidlo

2. Alpine A290 2024 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Alpine A290 2024 (nový) 225/40R19

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Alpine A290 2024 (nový) 1479 kg

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ?

Povolená celková hmotnost

1. Alpine A290 2024 (nový) 1950 kg

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ?

Přívěs s brzdami

1. Hongqi EH7 2024 (nový) 1000 kg

2. Alpine A290 2024 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Hongqi EH7 2024 (nový) ? kg

2. Alpine A290 2024 (nový) ? kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. Alpine A290 2024 (nový) 361 - 378 km

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ?

Celková kapacita baterie

1. Alpine A290 2024 (nový) 52 kWh

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ?

Hmotnost baterie

1. Hongqi EH7 2024 (nový) 553 kg

2. Alpine A290 2024 (nový) 300 kg

AC nabíjení

1. Alpine A290 2024 (nový) 1-phasig,3-phasig

2. Hongqi EH7 2024 (nový) ?

Rychlost AC nabíjení

1. Hongqi EH7 2024 (nový) DC:250,0 kW

2. Alpine A290 2024 (nový) AC:2,3-11,0 DC:100,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. Hongqi EH7 2024 (nový) Typ 2

2. Alpine A290 2024 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Hongqi EH7 2024 (nový) Lithium

2. Alpine A290 2024 (nový) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Typ rychlonabíjení

1. Hongqi EH7 2024 (nový) CCS

2. Alpine A290 2024 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. Hongqi EH7 2024 (nový) Beifahrerseite hinten

2. Alpine A290 2024 (nový) Fahrerseite vorne

Poslední články

Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Test BMW R18 Bagger - retro elegance s moderní technologií

BMW R18 Bagger, to je motocykl, který na první pohled zaujme každého, nejen fanoušky motorek. A...

Na Barum Czech Rally Zlín 2024 triumfuje Dominik Stříteský: Jan Kopecký po osmi letech sesazen z trůnu

53. ročník Barum Czech Rally Zlín přinesl drama, které rozhodlo o novém králi této prestižn...

V napínavém finále 10. sezóny Formule E triumfuje Rowland, titul získávají Wehrlein a Jaguar

V napínavém finále 10. sezóny (2023/24) Mistrovství světa ABB FIA Formula E se Pascal Wehrlein...

Další články na blogu ►