Porovnání:Alpine A110 2017 (nový) Proti McLaren Sports Series 2015

#	Alpine A110	McLaren Sports Series	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	2G (A110) 2017 - Nyní Změnit vybranou generaci	Sports Series 1. Generation (540C) 2015 - 2021 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé	Kupé
Dveře	2	2
Třída vozidla	Střední třída (např. řada 3)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. McLaren Sports Series 2015 4530 mm

2. Alpine A110 2017 (nový) 4180 mm

Rozvor

1. McLaren Sports Series 2015 2670 mm

2. Alpine A110 2017 (nový) 2420 mm

Šířka

1. McLaren Sports Series 2015 1930 mm

2. Alpine A110 2017 (nový) 1798 mm

Šířka včetně zrcátek

1. McLaren Sports Series 2015 2095 mm

2. Alpine A110 2017 (nový) 1980 mm

Výška

1. Alpine A110 2017 (nový) 1252 mm

2. McLaren Sports Series 2015 1202 mm

Světlá výška

1. McLaren Sports Series 2015 92 - 93 mm

2. Alpine A110 2017 (nový) ?

Průměr otáčení

1. Alpine A110 2017 (nový) 11.7 m

2. McLaren Sports Series 2015 12.4 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. McLaren Sports Series 2015 220 l

2. Alpine A110 2017 (nový) 96 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. McLaren Sports Series 2015 ? l

2. Alpine A110 2017 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. McLaren Sports Series 2015 ? l

2. Alpine A110 2017 (nový) ? l

Sedadla

1. McLaren Sports Series 2015 2

2. Alpine A110 2017 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. McLaren Sports Series 2015 ?

2. Alpine A110 2017 (nový) ?

Dveře

1. McLaren Sports Series 2015 2

2. Alpine A110 2017 (nový) 2

Motory/pohon

Pohon

1. McLaren Sports Series 2015 Pohon zadních kol

2. Alpine A110 2017 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Alpine A110 2017 (nový) Super 95

2. McLaren Sports Series 2015 Super Plus 98

Převodovka

1. Alpine A110 2017 (nový) Automatická převodovka (dvouspojková)

2. McLaren Sports Series 2015 Automatická převodovka (dvouspojková)

Převodů

1. Alpine A110 2017 (nový) 7

2. McLaren Sports Series 2015 7

Válců

1. McLaren Sports Series 2015 8

2. Alpine A110 2017 (nový) 4

Max. rychlost

1. McLaren Sports Series 2015 320 - 328 km/h

2. Alpine A110 2017 (nový) 250 - 285 km/h

Výkon

1. McLaren Sports Series 2015 397 - 456 kW

2. Alpine A110 2017 (nový) 185 - 221 kW

Točivý moment

1. McLaren Sports Series 2015 540 - 620 Nm

2. Alpine A110 2017 (nový) 320 - 340 Nm

Objem

1. McLaren Sports Series 2015 3799 ccm

2. Alpine A110 2017 (nový) 1798 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. McLaren Sports Series 2015 2.9 - 3.2 s

2. Alpine A110 2017 (nový) 3.9 - 4.2 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. McLaren Sports Series 2015 72 - 85 l

2. Alpine A110 2017 (nový) 45 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Alpine A110 2017 (nový) 6.6 l/100km

2. McLaren Sports Series 2015 ?

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Alpine A110 2017 (nový) 6.9 - 8.6 l/100km

2. McLaren Sports Series 2015 ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Alpine A110 2017 (nový) ? l/100km

2. McLaren Sports Series 2015 23.2 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Alpine A110 2017 (nový) 152 - 153 g/km

2. McLaren Sports Series 2015 276 - 277 g/km

Emisní norma

1. McLaren Sports Series 2015 Euro 6

2. Alpine A110 2017 (nový) Euro 6b (NEFZ), Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Velikost pneumatik

1. Alpine A110 2017 (nový) 205/45R17

2. McLaren Sports Series 2015 225/35R19

Hluk

1. Alpine A110 2017 (nový) 71 - 73 dB

2. McLaren Sports Series 2015 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Alpine A110 2017 (nový) 1150 - 1198 kg

2. McLaren Sports Series 2015 1356 - 1573 kg

Povolená celková hmotnost

1. Alpine A110 2017 (nový) 1360 - 1365 kg

2. McLaren Sports Series 2015 ?

Max. zatížení střechy

1. Alpine A110 2017 (nový) ? kg

2. McLaren Sports Series 2015 ? kg

Porovnání:Alpine A110 2017 (nový) Proti McLaren Sports Series 2015

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky

Test Voyah Free BEV: čínský obr, který překvapil designem i výkonem, stačí to ale?