Srovnání: poloměr otáčení Peugeot 504 vs. konkurence 2023

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro střední francouzské kupé. Kupé, jako je Peugeot 504 Coupé Ti , jsou známá svým elegantním a sportovním designem, který je často na úkor praktičnosti ve srovnání s jinými běžnými typy karoserií. Díky svým kompaktním rozměrům, dobrému výhledu zevnitř vozu a dobrému poloměru otáčení se však mohou dobře hodit pro jízdu ve městě a snadno projíždět úzkými ulicemi a úzkými zatáčkami.Kruh otáčení se měří v metrech, za které 504 Coupé Ti ujede celý kruh (průměr). S délkou 4360 mm a rozvorem 2550 mm, má Peugeot 504 Coupé Ti poloměr otáčení 10.6 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Honda Prelude 1.6 (SN ), což je 10.00 m. Pro srovnání, rozvor Prelude 1.6 je 2320 mm a délka 4360 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 13.00 m patří k BMW M1 . Jeho rozvor je 2560 mm a šířka 1824 mm.

Obsah:

Přehled generací
Srovnání s podobnými vozy
Srovnání s jinými modely Peugeot
Varianty

Peugeot 504 - jak se v průběhu generací změnil kruh otáčení?

Peugeot 504 generace

(Kruh otáčení)

Peugeot 504 generace
Rok výroby	Kruh otáčení
504, Modelový rok 1974 (1.Generation (1. Facelift))	10.60 m
504, Modelový rok 1979 (1.Generation (2. Facelift))	10.60 m

1. 504, Modelový rok 1974 (1.Generation (1. Facelift)) 10.60 m

2. 504, Modelový rok 1979 (1.Generation (2. Facelift)) 10.60 m

Rozdíl v poloměru otáčení mezi první generací (1.Generation (1. Facelift)) z 1974 a poslední generací (1.Generation (2. Facelift)) z 1979 je 0 m.

Kruh otáčení aktuální generace 504 je 10.60 m.

Varianty

Peugeot 504 varianty: 504 Cabriolet vs. 504 Coupé

(Kruh otáčení)

Kruh otáčení: Peugeot 504 varianty
Název varianty	Kruh otáčení
504 Cabriolet	10.80 m
504 Coupé	10.80 m

1. 504 Cabriolet 10.80 m

2. 504 Coupé 10.80 m

Kruh otáčení ve srovnání s ostatními modely Peugeot

Peugeot 504 vs ostatní současné vozy podle Peugeot

(Kruh otáčení)

Kruh otáčení: 504 vs. ostatní modely podle Peugeot
Název varianty	Kruh otáčení
e-2008	10.40 m
2008	10.40 m
e-208	10.40 m
208	10.40 m
308	10.50 m
3008	10.70 m
308 SW	10.70 m
508 Limousine	10.80 m
Boxer Kombi	10.80 m
e-Partner {VAN}	10.80 m
Rifter	10.80 m
e-Rifter	10.80 m
Partner {VAN}	10.80 m
Boxer {VAN}	10.80 m
508 PSE Limousine	10.80 m
508 SW	10.80 m
508 PSE SW	10.80 m
5008	11.20 m
408	11.20 m
Expert {VAN}	11.80 m
Expert Kombi	11.80 m
e-Traveller	12.90 m
Traveller	12.90 m
e-Expert Kombi	12.90 m
e-Expert {VAN}	12.90 m

1. e-2008 10.40 m

2. 2008 10.40 m

3. e-208 10.40 m

4. 208 10.40 m

5. 308 10.50 m

6. 3008 10.70 m

7. 308 SW 10.70 m

8. 508 Limousine 10.80 m

9. Boxer Kombi 10.80 m

10. e-Partner {VAN} 10.80 m

11. Rifter 10.80 m

12. e-Rifter 10.80 m

13. Partner {VAN} 10.80 m

14. Boxer {VAN} 10.80 m

15. 508 PSE Limousine 10.80 m

16. 508 SW 10.80 m

17. 508 PSE SW 10.80 m

18. 5008 11.20 m

19. 408 11.20 m

20. Expert {VAN} 11.80 m

21. Expert Kombi 11.80 m

22. e-Traveller 12.90 m

23. Traveller 12.90 m

24. e-Expert Kombi 12.90 m

25. e-Expert {VAN} 12.90 m

Jak si kruh otáčení Peugeot 504 stojí ve srovnání s nejbližšími konkurenty?

Peugeot 504 oproti podobným vozům

(Kruh otáčení)

Kruh otáčení: Peugeot 504 oproti podobným vozům
Model vozu	Kruh otáčení
Honda Prelude 1979	10.00 m
Alfa Romeo Alfetta GTV 1980	10.10 m
Talbot Matra Bagheera 1979	10.20 m
Opel Manta 1981	10.30 m
Citroen Xsara 2000	10.40 m
BMW Neue Klasse 1962	10.50 m
Datsun 260Z 1976	10.50 m
Datsun 280ZX 1979	10.60 m
Alpine Renault Alpine A310 V6 1976	10.60 m
Peugeot 504 1979	10.60 m
Ford Capri 1978	10.80 m
Opel Monza 1982	10.80 m
Lamborghini Jalpa 1982	11.00 m
Porsche 924 1976	11.20 m
Datsun Skyline 1978	11.20 m
Lamborghini Silhouette 1976	11.30 m
Citroen C4 2004	11.30 m
Talbot Matra Murena 1981	11.40 m
Maserati Kyalami 1976	11.50 m
BMW Glas 3000 V8 1967	12.00 m
Glas 2600 V8 1966	12.00 m
Ferrari 512 BB 1976	12.20 m
Fiat Dino 1966	12.40 m
BMW M1 1978	13.00 m
Lamborghini Countach 1978	13.00 m