Srovnání: poloměr otáčení Peugeot 309 vs. konkurence 2023

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro střední francouzský hatchback. Hatchbacky, jako je Peugeot 309 1.1 Kat. , se často používají ve městech, protože při své relativně krátké délce, která je v tomto případě 4051 mm, nabízejí velkou praktičnost. Jejich praktičnost však zvyšuje dobrý poloměr otáčení, který usnadňuje manévrování i v úzkých městských ulicích.Kruh otáčení se měří v metrech, za které 309 1.1 Kat. ujede celý kruh (průměr). S délkou 4051 mm a rozvorem 2469 mm, má Peugeot 309 1.1 Kat. poloměr otáčení 10.5 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Toyota Starlet 1.3 (P8 ), což je 9.00 m. Pro srovnání, rozvor Starlet 1.3 je 2300 mm a délka 4051 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 12.00 m patří k Renault R25 2.9 V6 . Jeho rozvor je 2723 mm a šířka 1806 mm.

Obsah:

Přehled generací
Srovnání s podobnými vozy
Srovnání s jinými modely Peugeot

Peugeot 309 - jak se v průběhu generací změnil kruh otáčení?

Peugeot 309 generace

(Kruh otáčení)

Peugeot 309 generace
Rok výroby	Kruh otáčení
309, Modelový rok 1986 (1.Generation)	10.50 m
309, Modelový rok 1989 (1.Generation (1. Facelift))	10.50 m

1. 309, Modelový rok 1986 (1.Generation) 10.50 m

2. 309, Modelový rok 1989 (1.Generation (1. Facelift)) 10.50 m

Rozdíl v poloměru otáčení mezi první generací (1.Generation) z 1986 a poslední generací (1.Generation (1. Facelift)) z 1989 je 0 m.

Kruh otáčení aktuální generace 309 je 10.50 m.

Kruh otáčení ve srovnání s ostatními modely Peugeot

Peugeot 309 vs ostatní současné vozy podle Peugeot

(Kruh otáčení)

Kruh otáčení: 309 vs. ostatní modely podle Peugeot
Název varianty	Kruh otáčení
e-2008	10.40 m
2008	10.40 m
e-208	10.40 m
208	10.40 m
e-308	10.50 m
308	10.50 m
3008	10.70 m
308 SW	10.70 m
e-308 SW	10.70 m
508 Limousine	10.80 m
Boxer Kombi	10.80 m
e-Partner {VAN}	10.80 m
Rifter	10.80 m
e-Rifter	10.80 m
e-Boxer {VAN}	10.80 m
Partner {VAN}	10.80 m
Boxer {VAN}	10.80 m
508 PSE Limousine	10.80 m
508 SW	10.80 m
508 PSE SW	10.80 m
5008	11.20 m
408	11.20 m
Expert {VAN}	11.80 m
Expert Kombi	11.80 m
e-Traveller	12.90 m
Traveller	12.90 m
e-Expert Kombi	12.90 m
e-Expert {VAN}	12.90 m

1. e-2008 10.40 m

2. 2008 10.40 m

3. e-208 10.40 m

4. 208 10.40 m

5. e-308 10.50 m

6. 308 10.50 m

7. 3008 10.70 m

8. 308 SW 10.70 m

9. e-308 SW 10.70 m

10. 508 Limousine 10.80 m

11. Boxer Kombi 10.80 m

12. e-Partner {VAN} 10.80 m

13. Rifter 10.80 m

14. e-Rifter 10.80 m

15. e-Boxer {VAN} 10.80 m

16. Partner {VAN} 10.80 m

17. Boxer {VAN} 10.80 m

18. 508 PSE Limousine 10.80 m

19. 508 SW 10.80 m

20. 508 PSE SW 10.80 m

21. 5008 11.20 m

22. 408 11.20 m

23. Expert {VAN} 11.80 m

24. Expert Kombi 11.80 m

25. e-Traveller 12.90 m

26. Traveller 12.90 m

27. e-Expert Kombi 12.90 m

28. e-Expert {VAN} 12.90 m

Jak si kruh otáčení Peugeot 309 stojí ve srovnání s nejbližšími konkurenty?

Peugeot 309 oproti podobným vozům

(Kruh otáčení)

Kruh otáčení: Peugeot 309 oproti podobným vozům
Model vozu	Kruh otáčení
Toyota Starlet 1990	9.00 m
Volvo 343/345 1976	9.20 m
Lancia Y10 1985	9.30 m
Fiat Cinquecento 1993	9.40 m
SEAT Marbella 1987	9.60 m
Citroen AX 1991	9.60 m
Citroen C3 2002	9.60 m
Skoda Citigo 2012	9.80 m
SEAT Mii 2012	9.80 m
Chevrolet Kalos 2005	9.80 m
VW up! 2011	9.80 m
Daewoo Nexia 1995	9.80 m
Ford Ka 1996	9.80 m
Peugeot 205 1990	9.90 m
Mazda 121 1996	9.90 m
Honda Jazz 2004	10.00 m
Nissan Sunny 1991	10.10 m
Ford Ka+ 2016	10.10 m
Honda Concerto 1990	10.20 m
Toyota Carina 1992	10.20 m
Volvo 440/460/480 1993	10.20 m
Renault Clio 2003	10.30 m
Alfa Romeo 33 1990	10.40 m
Fiat Punto 1999	10.50 m
Peugeot 309 1989	10.50 m
Opel Ascona 1986	11.00 m
Rover 800 1987	11.10 m
Renault R25 1988	12.00 m