Generace Peugeot 3008
(Průměr otáčení)| Rok generace | Průměr otáčení |
|---|---|
| 3008, Modelový rok 2009 (1.Generation) | 11 m |
| 3008, Modelový rok 2013 (1.Generation (1. Facelift)) | 11 m |
| 3008, Modelový rok 2016 (2.Generation) | 10 m |
| 3008, Modelový rok 2021 (3008 2.Generation (1. Facelift)) | 10 m |
| 3008, Modelový rok 2024 (3008 3. Generation) | 10 m |
Rozdíl v průměru otáčení mezi první generací (1.Generation) z roku 2009 a poslední generací (3008 3. Generation) z roku 2024 je 1 m.
Průměr otáčení aktuální generace modelu 3008 je 10 m.
Varianty
Varianty Peugeot 3008: 3008 vs. e-3008
(Průměr otáčení)| Název varianty | Průměr otáčení |
|---|---|
| 3008 | 10 m |
| e-3008 | 10 m |
Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Peugeot
Peugeot 3008 oproti ostatním aktuálním vozům značky Peugeot
(Průměr otáčení)| Název varianty | Průměr otáčení |
|---|---|
| 508 Limousine | 10 m |
| 508 PSE Limousine | 10 m |
| 508 PSE SW | 10 m |
| 508 SW | 10 m |
| 3008 | 10 m |
| e-3008 | 10 m |
| 308 | 10 m |
| 308 SW | 10 m |
| e-308 | 10 m |
| e-308 SW | 10 m |
| 208 | 10 m |
| e-208 | 10 m |
| 2008 | 10 m |
| e-2008 | 10 m |
| e-Rifter | 10 m |
| Rifter | 10 m |
| e-Partner {VAN} | 10 m |
| Partner {VAN} | 10 m |
| 5008 | 11 m |
| e-5008 | 11 m |
| 408 | 11 m |
| e-408 | 11 m |
| Boxer {VAN} | 12 m |
| e-Traveller | 12 m |
| Traveller | 12 m |
| e-Expert {VAN} | 12 m |
| e-Expert Kombi | 12 m |
| e-Boxer {VAN} | 14 m |
1. 508 Limousine
10 m
2. 508 PSE Limousine
10 m
3. 508 PSE SW
10 m
4. 508 SW
10 m
5. 3008
10 m
6. e-3008
10 m
7. 308
10 m
8. 308 SW
10 m
9. e-308
10 m
10. e-308 SW
10 m
11. 208
10 m
12. e-208
10 m
13. 2008
10 m
14. e-2008
10 m
15. e-Rifter
10 m
16. Rifter
10 m
17. e-Partner {VAN}
10 m
18. Partner {VAN}
10 m
19. 5008
11 m
20. e-5008
11 m
21. 408
11 m
22. e-408
11 m
23. Boxer {VAN}
12 m
24. e-Traveller
12 m
25. Traveller
12 m
26. e-Expert {VAN}
12 m
27. e-Expert Kombi
12 m
28. e-Boxer {VAN}
14 m
Jak si průměr otáčení modelu Peugeot 3008 stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
Peugeot 3008 oproti podobným vozům
(Průměr otáčení)| Model vozu | Průměr otáčení |
|---|---|
| Opel Grandland 2022 | 10 m |
| Lexus LBX 2024 | 10 m |
| Peugeot 3008 2024 | 10 m |
| CUPRA Formentor 2024 | 11 m |
| Renault Rafale 2024 | 11 m |
| Subaru Crosstrek 2024 | 11 m |
| Renault Arkana 2023 | 11 m |
| Peugeot 408 2023 | 11 m |
| Alfa Romeo Tonale 2022 | 11 m |
| Toyota C-HR 2024 | 11 m |
| Honda ZR-V 2023 | 11 m |
| Mercedes-Benz GLB 2023 | 11 m |
| Mazda CX-60 2022 | 11 m |
| Renault Symbioz 2024 | 11 m |
| Audi Q2 2020 | 11 m |
| Genesis GV70 2021 | 11 m |
| Alfa Romeo Stelvio 2023 | 11 m |
| Lamborghini Urus 2022 | 11 m |
| Suzuki Across 2020 | 12 m |
| Toyota Highlander 2021 | 12 m |
| Genesis GV80 2021 | 12 m |
| Land Rover Range Rover Velar 2023 | 12 m |
| Maserati Grecale 2022 | 12 m |
2. Lexus LBX 2024
10 m
3. Peugeot 3008 2024
10 m
8. Peugeot 408 2023
11 m
10. Toyota C-HR 2024
11 m
11. Honda ZR-V 2023
11 m
13. Mazda CX-60 2022
11 m
15. Audi Q2 2020
11 m
Podobné vozy
Porovnat s ...
Doporučená videa
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...