Porovnání: Průměr otáčení Opel Frontera vs. konkurence 2024

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Terénní vozidla, jako je Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V , jsou konstruována tak, aby zvládla drsný terén a náročné podmínky. Jednou z klíčových vlastností (kromě světlé výšky 0 mm), která přispívá k jejich terénním schopnostem, je dobrý poloměr otáčení, který jim umožňuje ostře zatáčet a pohybovat se v úzkých prostorech při jízdě po nerovném terénu. Kruh otáčení se měří v metrech, za které Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V ujede celý kruh (průměr). S délkou 4385 mm a rozvorem 2670 mm, má Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V poloměr otáčení 11.5 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Suzuki Swace 1.8 Hybrid (ZE1HE ), což je 10.4 m. Pro srovnání, rozvor Swace 1.8 Hybrid je 2700 mm a délka 4385 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 12.2 m patří k Ford Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost . Jeho rozvor je 2950 mm a šířka 1928 mm.
Obsah:

Opel Frontera - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Generace Opel Frontera

(Průměr otáčení)
Generace Opel Frontera
Rok generacePrůměr otáčení
Frontera, Modelový rok 1992 (A)10.6 m
Frontera, Modelový rok 1995 (A (1. Facelift))10.6 m
Frontera, Modelový rok 1998 (B)10.6 m
Frontera, Modelový rok 2001 (Frontera B (1. Facelift))11.5 m
Frontera, Modelový rok 2024 (Frontera 3. Generation)11.5 m
1. Frontera, Modelový rok 1992 (A) 10.6 m
2. Frontera, Modelový rok 1995 (A (1. Facelift)) 10.6 m
3. Frontera, Modelový rok 1998 (B) 10.6 m
4. Frontera, Modelový rok 2001 (Frontera B (1. Facelift)) 11.5 m
5. Frontera, Modelový rok 2024 (Frontera 3. Generation) 11.5 m
Rozdíl v průměru otáčení mezi první generací (A) z roku 1992 a poslední generací (Frontera 3. Generation) z roku 2024 je 0.9 m.
Průměr otáčení aktuální generace modelu Frontera je 11.5 m.

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Opel

Opel Frontera oproti ostatním aktuálním vozům značky Opel

(Průměr otáčení)
Průměr otáčení: Frontera vs. ostatní modely od Opel
Název variantyPrůměr otáčení
Rocks-e 7.2 m
Astra 10.5 m
Astra Electric 10.5 m
Astra GSe 10.5 m
Astra Sports Tourer Electric 10.6 m
Grandland 10.7 m
Grandland GSe 10.7 m
Astra Sports Tourer 10.7 m
Astra Sports Tourer GSe 10.7 m
Corsa 10.7 m
Corsa Electric 10.7 m
Movano Cargo 10.8 m
Movano-e Cargo 10.8 m
Combo Life 10.8 m
Combo-e Life 10.8 m
Combo Electric 10.8 m
Combo Cargo 10.9 m
Grandland X 11.1 m
Mokka 11.1 m
Mokka Electric 11.1 m
Mokka-e 11.1 m
Crossland 11.2 m
Combo-e Cargo 11.3 m
Combo Electric Cargo 11.3 m
Frontera 11.5 m
Insignia Grand Sport 11.7 m
Insignia GSi Grand Sport 11.7 m
Insignia GSi Sports Tourer 11.7 m
Insignia Sports Tourer 11.7 m
Zafira Life 11.8 m
Zafira-e Life 11.8 m
Vivaro Cargo 11.8 m
Vivaro Electric Cargo 11.8 m
Vivaro Electric Kombi 11.8 m
Vivaro Kombi 11.8 m
Movano Electric Cargo 14.1 m
1. Rocks-e 7.2 m
2. Astra 10.5 m
3. Astra Electric 10.5 m
4. Astra GSe 10.5 m
5. Astra Sports Tourer Electric 10.6 m
6. Grandland 10.7 m
7. Grandland GSe 10.7 m
8. Astra Sports Tourer 10.7 m
9. Astra Sports Tourer GSe 10.7 m
10. Corsa 10.7 m
11. Corsa Electric 10.7 m
12. Movano Cargo 10.8 m
13. Movano-e Cargo 10.8 m
14. Combo Life 10.8 m
15. Combo-e Life 10.8 m
16. Combo Electric 10.8 m
17. Combo Cargo 10.9 m
18. Grandland X 11.1 m
19. Mokka 11.1 m
20. Mokka Electric 11.1 m
21. Mokka-e 11.1 m
22. Crossland 11.2 m
23. Combo-e Cargo 11.3 m
24. Combo Electric Cargo 11.3 m
25. Frontera 11.5 m
26. Insignia Grand Sport 11.7 m
27. Insignia GSi Grand Sport 11.7 m
28. Insignia GSi Sports Tourer 11.7 m
29. Insignia Sports Tourer 11.7 m
30. Zafira Life 11.8 m
31. Zafira-e Life 11.8 m
32. Vivaro Cargo 11.8 m
33. Vivaro Electric Cargo 11.8 m
34. Vivaro Electric Kombi 11.8 m
35. Vivaro Kombi 11.8 m
36. Movano Electric Cargo 14.1 m

Jak si průměr otáčení modelu Opel Frontera stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Opel Frontera oproti podobným vozům

(Průměr otáčení)
Průměr otáčení: Opel Frontera oproti podobným vozům
Model vozuPrůměr otáčení
Suzuki Swace 202010.4 m
Mazda 2 Hybrid 202210.4 m
Lexus LBX 202410.4 m
Genesis G70 202111 m
Renault Symbioz 202411.1 m
Renault Arkana 202111.2 m
Honda ZR-V 202311.3 m
CUPRA Formentor 202011.4 m
Polestar 1 202011.4 m
Opel Frontera 202411.5 m
Alfa Romeo Tonale 202211.6 m
Renault Rafale 202411.6 m
Mazda CX-60 202211.7 m
Subaru Crosstrek 202411.8 m
Lynk & Co 01 202111.8 m
Maserati MC20 202111.8 m
Suzuki Across 202012 m
Ford Bronco 202312.2 m
1. Suzuki Swace 2020 10.4 m
2. Mazda 2 Hybrid 2022 10.4 m
3. Lexus LBX 2024 10.4 m
4. Genesis G70 2021 11 m
5. Renault Symbioz 2024 11.1 m
6. Renault Arkana 2021 11.2 m
7. Honda ZR-V 2023 11.3 m
8. CUPRA Formentor 2020 11.4 m
9. Polestar 1 2020 11.4 m
10. Opel Frontera 2024 11.5 m
11. Alfa Romeo Tonale 2022 11.6 m
12. Renault Rafale 2024 11.6 m
13. Mazda CX-60 2022 11.7 m
14. Subaru Crosstrek 2024 11.8 m
15. Lynk & Co 01 2021 11.8 m
16. Maserati MC20 2021 11.8 m
17. Suzuki Across 2020 12 m
18. Ford Bronco 2023 12.2 m

Podobné vozy

Ford Bronco
Průměr otáčení:
+6% (12.2 m)


Porovnat
Toyota Land Cruiser J7/J9/J12/J15/J25
Průměr otáčení:
-100% (0 m)


Porovnat
DS Automobiles DS 4
Průměr otáčení:
-100% (0 m)


Porovnat
Renault Arkana
Průměr otáčení:
-3% (11.2 m)


Porovnat
Mitsubishi ASX
Průměr otáčení:
-3% (11.1 m)


Porovnat
Honda HR-V
Průměr otáčení:
-4% (11 m)


Porovnat
Suzuki Swace
Průměr otáčení:
-10% (10.4 m)


Porovnat
Honda Civic
Průměr otáčení:
-4% (11 m)


Porovnat
Renault Symbioz
Průměr otáčení:
-3% (11.1 m)


Porovnat
Subaru Crosstrek
Průměr otáčení:
+3% (11.8 m)


Porovnat
Lynk & Co 01
Průměr otáčení:
+3% (11.8 m)


Porovnat
Nissan X-Trail
Průměr otáčení:
-3% (11.1 m)


Porovnat

Porovnat s ...

Poslední články

...
Středoevropská Rally 2024: buďte s námi na jedinečném motoristickém svátku i letos!

Podzimní měsíce bývají ideální pro akce plné adrenalinu a rychlých závodů, a ani letošn�...

...
Honda EM1 e: – budoucnost městské mobility na dvou kolech

Elektrifikace v motoristickém světě zasáhla téměř každou kategorii a skútry nejsou výjimko...

...
Honda ZR-V Advance: opravdu ještě někdo touží po nafťáku?

Modelová obměna a ofenzíva nových modelů, která u japonského výrobce započala před pár le...

...
Maximilian Günther přestupuje do týmu DS PENSKE pro 11. sezónu Formule E, která začne testy už v listopadu

Německý jezdec Maximilian Günther se stává novým členem týmu DS PENSKE, který soutěží v ...

...
Czech Truck Prix 2024: vrchol sezóny v Mostě s historickým vítězstvím Martina Doubka

Na závěr letních prázdnin ožil mostecký Autodrom jednou z nejvýznamnějších motoristických...

...
Jezdíte kamionem? Víme, kde si perfektně odpočinete

Trávíte celé dny za volantem nákladního vozu? Pak rozhodně oceníte pořádné místo k odpoč...

Další články na blogu ►
TOPlist