Daewoo Espero (1995 - 1997)

Obsah:

Specifikace
Motory
Generace
Podobné vozy
Porovnat

Specifikace modelu

Informace o modelu

Název generace

KLEJ

Uveden

03/95

Dveře

4

Karoserie

Sedan

Třída vozidla

Střední třída (např. řada 3)

Rozměry

Délka

4615 mm

Rozvor

2620 mm

Šířka

1718 mm

Výška

1388 mm

Světlá výška

150 mm

Průměr otáčení

10 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

560 l

Sedadla

5

Dveře

4

Motory/pohon

Pohon

Pohon předních kol

Palivo

Super 95

Převodovka

Manuální převodovka

Válců

Max. rychlost

167 - 185 km/h

Točivý moment

131 - 164 Nm

Výkon

66 - 77 kW

Objem

1796 - 1988 ccm

Zrychlení 0-100km/h

10 - 14 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

50 l

Prázdná hmotnost (EU)

1108 - 1195 kg

Tažné zařízení

Max. zatížení střechy

100 kg

Přívěs s brzdami

1100 kg

Přívěs (bez brzd)

500 kg

Motory (Espero)

Filtrovat podle paliva:

⬤ Super 95
1796 ccm / 4 válců

1.8 CD

66 kW / 90 HP

Manuální převodovka

Zrychlení 0-100km/h	14 s
Max. rychlost	167 km/h
Točivý moment	131 Nm

⬤ Super 95
1988 ccm / 4 válců

2.0 CD

77 kW / 105 HP

Manuální převodovka

Zrychlení 0-100km/h	10 s
Max. rychlost	185 km/h
Točivý moment	164 Nm

Produkty

Daewoo Espero - Financování

Porovnejte nejvýhodnější financování vašeho nového vozu pomocí naší interaktivní kalkulačky, a to ať už kupujete nový nebo ojetý vůz.

Generace Daewoo Espero

Espero
1.Generation
1995 - 1997

Porovnat všechny generace

1995

1.Generation byl uveden.

1997

Výroba Daewoo Espero byla ukončena.

Podobné vozy

Mazda 6

Porovnat

Skoda Superb

Porovnat

DS Automobiles DS 9

KIA Rio

KIA Stonic

SsangYong Tivoli

Renault Clio

Dacia Duster

SEAT Ibiza

Porovnat se všemi konkurenty

Porovnat s ...

Poslední články

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Podvody a netransparentnost na trhu s ojetými vozy v Česku nejsou žádnou novinkou, ale podle nej...

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

Elektromobilita se za poslední dekádu stala pevným pilířem automobilového průmyslu a její vl...

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Stojím na okraji boxové uličky v Jeddahu, vzduch je prosycen napětím a jelikož se začíná st...

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

Po napínavém prvním závodě Jeddah E-Prix, kde Maximilian Günther z DS PENSKE slavil vítězstv...

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši

Ačkoliv se v Saúdské Arábii Formule E již několikrát jela, včera byla napsána úplně nová...

Ultrarychlé dobíjení během závodu? Již příští víkend Formule E v Džiddě představí inovaci, která nezmění jen motorsport

Svět motorsportu se chystá na další elektrizující podívanou! Již příští pátek a sobotu ...

Další články na blogu ►