Generace Cadillac Lyriq
(Průměr otáčení)Rok generace | Průměr otáčení |
---|---|
Lyriq, Modelový rok 2024 (Lyriq 1. Generation) | 12.1 m |
Průměr otáčení aktuální generace modelu Lyriq je 12.1 m.
Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Cadillac
Cadillac Lyriq oproti ostatním aktuálním vozům značky Cadillac
(Průměr otáčení)Název varianty | Průměr otáčení |
---|---|
XT4 | 11.6 m |
Lyriq | 12.1 m |
Jak si průměr otáčení modelu Cadillac Lyriq stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
Cadillac Lyriq oproti podobným vozům
(Průměr otáčení)Model vozu | Průměr otáčení |
---|---|
Maxus Euniq 6 2023 | 11.4 m |
Ford Mustang Mach-E 2020 | 11.6 m |
Polestar 4 2024 | 11.6 m |
KIA EV6 2021 | 11.6 m |
Mercedes-Benz EQB 2021 | 11.7 m |
BYD Tang 2022 | 11.8 m |
Volvo C40 2021 | 11.8 m |
XPeng G9 2024 | 11.8 m |
Volvo EX90 2023 | 11.8 m |
Volvo EC40 2024 | 11.8 m |
Genesis GV60 2022 | 11.9 m |
BMW iX2 2024 | 11.9 m |
BMW iX1 2022 | 11.9 m |
Mercedes-Benz EQS SUV 2022 | 11.9 m |
Audi Q6 2024 | 12.1 m |
BMW iX3 2021 | 12.1 m |
Audi Q6 e-tron 2024 | 12.1 m |
Cadillac Lyriq 2024 | 12.1 m |
Audi Q8 e-tron 2023 | 12.2 m |
Subaru Solterra 2022 | 12.2 m |
NIO EL6 2023 | 12.2 m |
Mercedes-Benz EQE SUV 2023 | 12.3 m |
NIO EL8 2024 | 12.4 m |
Kia EV9 2023 | 12.4 m |
NIO EL7 2023 | 12.5 m |
BMW iX 2021 | 12.8 m |
1. Maxus Euniq 6 2023
11.4 m
2. Ford Mustang Mach-E 2020
11.6 m
3. Polestar 4 2024
11.6 m
4. KIA EV6 2021
11.6 m
5. Mercedes-Benz EQB 2021
11.7 m
6. BYD Tang 2022
11.8 m
7. Volvo C40 2021
11.8 m
8. XPeng G9 2024
11.8 m
9. Volvo EX90 2023
11.8 m
10. Volvo EC40 2024
11.8 m
11. Genesis GV60 2022
11.9 m
12. BMW iX2 2024
11.9 m
13. BMW iX1 2022
11.9 m
15. Audi Q6 2024
12.1 m
16. BMW iX3 2021
12.1 m
17. Audi Q6 e-tron 2024
12.1 m
18. Cadillac Lyriq 2024
12.1 m
19. Audi Q8 e-tron 2023
12.2 m
20. Subaru Solterra 2022
12.2 m
21. NIO EL6 2023
12.2 m
23. NIO EL8 2024
12.4 m
24. Kia EV9 2023
12.4 m
25. NIO EL7 2023
12.5 m
26. BMW iX 2021
12.8 m