Porovnání: Průměr otáčení ALPINA B8/B12 (8{series}) vs. konkurence 2024

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Kupé, jako je ALPINA B8 Gran Coupé , jsou známá svým elegantním a sportovním designem, který je často na úkor praktičnosti ve srovnání s jinými běžnými typy karoserií. Díky svým kompaktním rozměrům, dobrému výhledu zevnitř vozu a dobrému poloměru otáčení se však mohou dobře hodit pro jízdu ve městě a snadno projíždět úzkými ulicemi a úzkými zatáčkami.Kruh otáčení se měří v metrech, za které B8 Gran Coupé ujede celý kruh (průměr). S délkou 5092 mm a rozvorem 3023 mm, má ALPINA B8 Gran Coupé poloměr otáčení 12.6 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Ferrari 488 GTB (F142 ), což je 10.80 m. Pro srovnání, rozvor 488 GTB je 2650 mm a délka 5092 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 12.60 m patří k ALPINA B8 Gran Coupé . Jeho rozvor je 3023 mm a šířka 1932 mm.

ALPINA B8/B12 (8{series}) - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Generace ALPINA B8/B12 (8{series})

(Průměr otáčení)
Generace ALPINA B8/B12 (8{series})
Rok generacePrůměr otáčení
B8/B12 (8er-Reihe), Modelový rok 1990 (B8/B12 (8er-Reihe) E31)11.50 m
B8/B12 (8er-Reihe), Modelový rok 2021 (B8/B12 (8er-Reihe) G16)12.60 m
B8/B12 (8er-Reihe), Modelový rok 2022 (B8/B12 (8er-Reihe) G16 (1. Facelift))12.60 m
Rozdíl v průměru otáčení mezi první generací (B8/B12 (8er-Reihe) E31) z roku 1990 a poslední generací (B8/B12 (8er-Reihe) G16 (1. Facelift)) z roku 2022 je 1.1 m.
Průměr otáčení aktuální generace modelu B8/B12 (8{series}) je 12.60 m.

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely ALPINA

ALPINA B8/B12 (8{series}) oproti ostatním aktuálním vozům značky ALPINA

(Průměr otáčení)
Průměr otáčení: B8/B12 (8{series}) vs. ostatní modely od ALPINA
Název variantyPrůměr otáčení
B4 Gran Coupé 12.00 m
B3/D3 Limousine 12.00 m
XD3 12.10 m
XD4 12.10 m
B5/D5 Limousine 12.20 m
B5/D5 Touring 12.20 m
B8 12.60 m
B7 12.90 m
XB7 13.00 m
3. XD3 12.10 m
4. XD4 12.10 m
7. B8 12.60 m
8. B7 12.90 m
9. XB7 13.00 m

Jak si průměr otáčení modelu ALPINA B8/B12 (8{series}) stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

ALPINA B8/B12 (8{series}) oproti podobným vozům

(Průměr otáčení)
Průměr otáčení: ALPINA B8/B12 (8{series}) oproti podobným vozům
Model vozuPrůměr otáčení
Ferrari 458 200910.80 m
Ferrari F8 201910.80 m
Ferrari 488 201510.80 m
Ferrari 360 199910.80 m
ALPINA B6 (6er-Reihe) 200611.40 m
Polestar 1 202011.40 m
Lamborghini Huracán 201411.50 m
Lamborghini Gallardo 200311.50 m
Mercedes-Benz AMG GT 201411.50 m
Mercedes-Benz CL-Klasse 200611.60 m
Maserati MC20 202111.80 m
Mercedes-Benz SLS AMG 201011.90 m
Alfa Romeo 8C 200712.00 m
Bugatti Divo 201812.00 m
Aston Martin DB9 GT 201512.00 m
Honda NSX 201612.10 m
McLaren GT Series 201912.10 m
McLaren Sports Series 201512.30 m
BMW i8 201412.30 m
Aston Martin DBS Superleggera 201812.40 m
Aston Martin DB11 201612.40 m
BMW 6er-Reihe 200712.50 m
Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer Coupé 201812.60 m
ALPINA B8/B12 (8er-Reihe) 202212.60 m

Podobné vozy


Porovnat s ...


Poslední články

Další články na blogu ►
TOPlist