Porovnání: Objem zavazadlového prostoru ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3{series}) oproti konkurentům 2024

Kolik nákladu může zvládnout tento sedan?

Objem zavazadlového prostoru se obvykle měří v litrech nebo metrech krychlových. Tato metoda umožňuje přesně změřit, kolik místa je v zavazadlovém prostoru k dispozici. Při sklopených zadních sedadlech je zavazadlový prostor od dna kufru až po střechu ALPINA . B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe) je 0 l. Po sklopení zadních sedadel je zavazadlový prostor od dna kufru až po okna ALPINA . B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe) je 0 l. Největší kufr, který můžete najít mezi " sedan", má Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD (J10 ), což je 838 l více než D3 S - 1318 l.Pro ilustraci, rozdíl v délce mezi ALPINA a Toyota je 167 mm ve prospěch Toyota. Na druhou stranu nejmenší zavazadlový prostor mezi podobnými vozy má NIO ET7 Standard Range , což je 363 l - tedy 117 l méně než dotyčný ALPINA .Z hlediska délky překonává NIO svého konkurenta o 378 mm.

Obsah:

Přehled generací
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely ALPINA

ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3{series}) - Jak se prostor pro zavazadla měnila v průběhu generací?

Generace ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3{series})

(Prostor pro zavazadla)

Generace ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3{series})
Rok generace	Prostor pro zavazadla
B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 1978 (E21)	460 l
B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 1987 (E30)	425 l
B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 1992 (E36)	435 l
B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 1999 (E46)	440 l
B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2005 (E90/E91/E92/E93)	460 l
B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2008 (E90/E91/E92/E93 (1. Facelift))	460 l
B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2013 (F30/F31)	480 l
B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2015 (F30/F31 (1. Facelift))	480 l
B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2020 (G20/G21)	480 l
B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2022 (B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe) G20/G21 (1. Facelift))	480 l
B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2024 (B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe) G20/G21 (2. Facelift))	480 l

1. B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 1978 (E21) 460 l

2. B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 1987 (E30) 425 l

3. B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 1992 (E36) 435 l

4. B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 1999 (E46) 440 l

5. B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2005 (E90/E91/E92/E93) 460 l

6. B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2008 (E90/E91/E92/E93 (1. Facelift)) 460 l

7. B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2013 (F30/F31) 480 l

8. B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2015 (F30/F31 (1. Facelift)) 480 l

9. B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2020 (G20/G21) 480 l

10. B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2022 (B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe) G20/G21 (1. Facelift)) 480 l

11. B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe), Modelový rok 2024 (B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe) G20/G21 (2. Facelift)) 480 l

Rozdíl v objemu zavazadlového prostoru mezi první generací (E21) z roku 1978 a poslední generací (B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe) G20/G21 (2. Facelift)) z roku 2024 je 20 l.

Prostor pro zavazadla aktuální generace modelu B3/B6/B8/C1/D3 (3{series}) je 480 l.

Prostor pro zavazadla ve srovnání s ostatními modely ALPINA

ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3{series}) oproti ostatním aktuálním vozům značky ALPINA

(Prostor pro zavazadla)

Prostor pro zavazadla: B3/B6/B8/C1/D3 (3{series}) vs. ostatní modely od ALPINA
Název varianty	Prostor pro zavazadla
B8	440 l
B4 Gran Coupé	470 l
B3/D3 Limousine	480 l
B7	515 l
XD4	525 l
B5/D5 Limousine	530 l
XD3	550 l
B5/D5 Touring	570 l
XB7	750 l

1. B8 440 l

2. B4 Gran Coupé 470 l

3. B3/D3 Limousine 480 l

4. B7 515 l

5. XD4 525 l

6. B5/D5 Limousine 530 l

7. XD3 550 l

8. B5/D5 Touring 570 l

9. XB7 750 l

Jak si prostor pro zavazadla modelu ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3{series}) stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3{series}) oproti podobným vozům

(Prostor pro zavazadla)

Prostor pro zavazadla: ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3{series}) oproti podobným vozům
Model vozu	Prostor pro zavazadla
Toyota Land Cruiser J8/J10/J20 1998	1318 l
Land Rover Range Rover Sport 2005	958 l
Dodge Journey 2008	784 l
Cadillac XT4 2020	637 l
Hyundai Grand Santa Fe 2013	634 l
Mercedes-Benz GL-Klasse 2006	620 l
Audi Q8 2018	605 l
Hyundai ix55 2009	598 l
Mercedes-Benz GLB 2019	570 l
ALPINA XD3 2013	550 l
Jaguar XF 2008	540 l
ALPINA XD4 2018	525 l
Mercedes-Benz CLS 2004	505 l
Mercedes-Benz GLC 2015	505 l
Audi A8 2002	500 l
BMW i5 2023	490 l
ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe) 2024	480 l
BMW X5 2000	465 l
XPeng P7 2024	440 l
Elaris Jaco 2023	414 l
BYD Han 2022	410 l
BYD Seal 2023	400 l
Peugeot 508 2010	400 l
NIO ET7 2022	363 l

1. Toyota Land Cruiser J8/J10/J20 1998 1318 l

2. Land Rover Range Rover Sport 2005 958 l

3. Dodge Journey 2008 784 l

4. Cadillac XT4 2020 637 l

5. Hyundai Grand Santa Fe 2013 634 l

6. Mercedes-Benz GL-Klasse 2006 620 l

7. Audi Q8 2018 605 l

8. Hyundai ix55 2009 598 l

9. Mercedes-Benz GLB 2019 570 l

10. ALPINA XD3 2013 550 l

11. Jaguar XF 2008 540 l

12. ALPINA XD4 2018 525 l

13. Mercedes-Benz CLS 2004 505 l

14. Mercedes-Benz GLC 2015 505 l

15. Audi A8 2002 500 l

16. BMW i5 2023 490 l

17. ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe) 2024 480 l

18. BMW X5 2000 465 l

19. XPeng P7 2024 440 l

20. Elaris Jaco 2023 414 l

21. BYD Han 2022 410 l

22. BYD Seal 2023 400 l

23. Peugeot 508 2010 400 l

24. NIO ET7 2022 363 l

Podobné vozy

Porovnat s ...

Poslední články

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Mallorca, ostrov plný malebných silnic, slunných pláží a zatáček, které otestují nejen ři...

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

První závod sezóny 2024/2025 ABB FIA Formula E World Championship, São Paulo ePrix, přinesl vš...

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Po čtyřměsíční přestávce se elektrizující svět Formule E vrací na scénu s jedenáctou s...

Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Každý motorista zřejmě ví, že pro dálniční známku už nemusí na čerpací stanici ani na ...

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky

Suzuki GSX-8R je další v řadě skvělých motocyklů Suzuki pocházející z legendární řady G...

Test Voyah Free BEV: čínský obr, který překvapil designem i výkonem, stačí to ale?

Před několika málo týdny se na našem trhu představily dva respektive 3 nové modely prémiové...

Další články na blogu ►